1958年3月，一座有著10000平方米航站樓和一條2500米跑道的現代機場赫然呈現在世人面前，首都機場成為新中國成立以來第一座自行設計自行施工的大型民用運輸機場。
1980年1月，1號航站樓投入啟用。1988年3月，“首都機場”正式更名為“北京首都國際機場”。
1999年11月，2號航站樓正式投入運營，與之配套的是當時亞洲地區最大的候機停車樓。
作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節點，北京首都國際機場憑借得天獨厚的地理位置、方便快捷的中轉流程、緊密高效的協同合作，成為連接亞、歐、美三大航空市場最為便捷的航空樞紐。2018年、2019年，北京首都國際機場年旅客吞吐量連續2年突破1億人次。2024年，保障航班43.4萬架次、旅客6737萬人次、貨郵144萬噸，ACI總體滿意度得分超過4.99。北京首都國際機場通航全球54個國家的220個城市，通航點總數達到227個，其中國內航點134個，國際及地區航點93個。
北京首都國際機場作為“中國第一國門”，深入貫徹新發展理念，聚焦高質量發展，積極推進“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”標桿體系建設，持續落實中國民航局、首都機場集團要求，深化協同發展理念，攜手航空公司等駐場單位，共同為旅客、客戶提供更加優質、便捷的服務體驗。
【公司路程】
北京首都國際機場股份有限公司（簡稱“首都機場股份公司”）成立于1999年10月15日；2000年2月1日，成功在香港聯交所上市。作為首都機場的管理機構，首都機場股份公司主要在首都機場經營航空性業務和管理非航空性業務。自成立以來，首都機場股份公司肩負著“踐行中國服務，展示國門形象”的使命，在安全、服務、運行、經營等方面不斷追求卓越，在疫情防控、環境保護等方面積極履行社會責任。
北京首都國際機場擁有三座航站樓、三條跑道、兩座塔臺，作為“中國的第一國門”，是我國重要的空中門戶和對外交流的重要窗口。與此同時，作為京津冀地區重要的樞紐機場，是構筑北京一流的國際化大都市的重要環節，更是一流城市所必需的配套支撐。目前，首都機場定位為“世界一流大型國際樞紐、中國第一國門、國家門戶樞紐，服務于首都‘四個中心’核心功能”。
2018年，首都機場旅客吞吐量首次破億，達到1.01億人次。2019年，北京大興國際機場正式投運，北京正式步入“一市兩場”新時代，首都機場當年旅客吞吐量再次破億，連續10年位列全球第二名。
截至2023年10月，首都機場駐場航司共計49家，其中外航28家，內航及地區航司21家。2023年10月，首都機場共通航47個國家和地區的208個航點，其中國內航點131個（含地區3個），國際航點77個；通航客運航點204個，其中國內航點130個（含地區3個），國際74個。
面對“十四五”新形勢、新要求，首都機場股份公司將深刻把握新形勢新格局，努力實現首都機場高質量發展，朝著“世界一流的機場管理公司”的愿景不斷邁進！
【全級次企業名錄】
1、企業名稱：北京創聯民航技術有限公司、二級參股企業。
